Chiều nay 28-9 tại Hà Nội, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tổ chức cuộc họp báo thường kỳ. Chủ trì cuộc họp Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hà Công Tuấn.

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hà Công Tuấn chủ trì cuộc họp

Tại cuộc họp, các câu hỏi của phóng viên đặt ra về tình trạng xuất hiện xe ô tô mang biển hộ đê giả, trong đó có xe mang biển trắng, không phải là xe công vụ. 

Trả lời những câu hỏi trên, Ông Nguyễn Đức Quang, Cục trưởng Cục Ứng phó và Khắc hậu quả thiên tai và Tổng cục trưởng Tổng cục Phòng chống thiên tai Trần Quang Hoài trả lời những vấn đề dư luận đang quan tâm. 

Ông Nguyễn Đức Quang khẳng định quy định cấp phù hiệu xe hộ đê rất chặt chẽ, cơ quan chức năng cũng đã thực hiện nghiêm túc hoạt động này. Đến nay theo thống kê của Tổng cục Phòng chống thiên tai đã cấp biển xe hộ đê cho 568 hồ sơ hợp lý. Cũng theo ông Quang sau khi rà soát đã phát hiện hiện tượng xe hộ đê sử dụng không đúng mục đích; xe sử dụng biển hết thời hạn, biển  giả.  "Kết quả rà soát ban đầu cho thấy phát hiện 1 xe mang phù hiệu hộ đê của BQL Thủy điện Sơn La đã hết thời hạn sử dụng, đơn vị này không xin cấp thêm nhưng đã chuyển cho đơn vị khác sử dụng. Sau khi phát hiện, EVN đã có văn bản yếu cầu thu hồi tiêu hủy biển xe này".

Cục trưởng Cục Ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai Nguyễn Đức Quang trả lời các câu hỏi của phóng viên 

Trước tình trạng trên, ông Quang cho biết Tổng cục Phòng chống thiên tai đang đề nghị bổ sung quy định quản lý cấp phù hiệu xe hộ đê để siết chặt hoạt động này.

Tổng cục trưởng Trần Quang Hoài, cho biết, tình trạng sử dụng biển hộ đê giả rất nghiêm trọng và các đối tượng sử dụng nhiều hình thức tinh vi như lấy biển hộ đê cũ rồi photo hoặc scan để qua trạm. Thậm chí còn giả cả con dấu, chữ ký, mẫu biển xe hộ đê. Tổng cục đã gửi danh sách các xe hộ đê nghi vấn biển giả, hoạt động sai phạm, không đúng nhiệm vụ sang Bộ Công an để xác minh và xử lý. Kết quả xác minh khi có Tổng cục sẽ công bố. 

Đề cập giải pháp để ngăn chặn vấn nạn biển xe hộ đê giả nhằm trốn phí khi qua các trạm, ông Nguyễn Đức Quang cam kết rằng cơ quan chịu trách nhiệm là Tổng cục Phòng chống thiên tai sẽ rà soát lại các xe được cấp biển xe hộ đê và bổ sung thêm quy trình cấp xét xe hộ đê, đặc biệt là sẽ xem xét cả lý lịch xe, yêu cầu gửi cả ảnh chụp biển xe xem có đúng xe công vụ biển xanh không? 

Để ngăn chặn và phòng ngừa, Tổng cục trưởng Trần Quang Hoài cho biết hàng năm Tổng cục Phòng chống thiên tai sẽ thay đổi mẫu biển xe hộ đê, cần thiết thì dán tem nhãn chống làm giả. Tổng cục trưởng nhấn mạnh “chúng tôi vẫn muốn nhấn mạnh xe hộ đê chỉ được ưu tiên và sử dụng khi làm nhiệm vụ, chứ không thể cứ trình biển là được miễn thu phí. Do đó, cơ quan kiểm soát tại trạm thu phí cần làm chặt hơn nữa”.

Tổng cục trưởng Tổng cục Phòng chống thiên tai Trần Quang Hoài trả lời các câu hỏi của phóng viên 

Đối với những địa phương cấp quá nhiều biển cho xe hộ đê như trường hợp tại tỉnh Hải Dương, “người cấp phát biển phải chịu trách nhiệm về việc thực thi nghĩa vụ của mình". Tổng cục cũng đã có văn bản yêu cầu tất cả các địa phương lập danh sách xe mang biển hộ đê đã cấp, đồng thời nhắc nhở thực hiện nghiêm hoạt động này. Theo Tổng cục trưởng Trần Quang Hoài, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Hải Dương đã có văn bản giải trình về tình trạng cấp số lượng lớn biển hộ đê.

(Nguồn tin: Website BCĐ Trung ương về PCTT)